ルート調査、特殊通行許可の申請から輸送、据付位置決めまで — プラント・産業プロジェクト物流のワンストップ対応。
500トン超
最大積載運搬能力
特殊車両通行許可申請
迅速・法令遵守の確実な手配
標準輸送距離約200kmを基準とした超重量・超長大貨物の参考運賃表。専用機材費用を含みます。
上記運賃は標準条件における概算参考値です。実費用は以下の要素により変動します：
* プロジェクトごとに現地ルート調査を実施し最適計画を策定します。
IATA国際基準（DIM 5000）による容積重量の自動換算機能を搭載。世界220以上の国と地域へのUPS航空公式ネットレートを瞬時に検索し、30秒で公式PDF見積書を出力できます。
橋梁耐荷重、トンネル限界高、交差点旋回半径を精密実測し、実現可能な最適運行計画を立案。
低床トレーラー、伸縮トレーラー、多軸油圧モジュール車および大出力トラクターを投入。
法令に基づく先導車・後尾警戒車の配備、回転灯・標識設置により安全運行を徹底。
クローラークレーンや油圧クレーンと連携し、荷降ろしから基礎上への据付まで支援。
陸上ルートの物理的制約に応じ、道路・内航台船・海上輸送を最適に組み合わせ。
申請書類の作成から道路管理者・交通運輸局との折衝まで、確実な許可取得を代行。
現行の道路交通法規に基づく特殊車両・超重量・長大貨物の定義および必須許可。
分割不可能な貨物で、積載後の車両諸元（外寸）が道路法令制限値を超えるもの。
車両総重量（車両＋積載物）が道路管理者制限基準を超える一体不可分貨物。
| 許可証種別 | 適用条件 | 管轄交付機関 | 標準審査期間 |
|---|---|---|---|
| 過積載・重量超過特殊通行許可証 | 総重量・軸重が規定限度を超える場合 | 各省市交通運輸局（地方道） または ベトナム道路総局（国道） | 2〜5営業日 |
| 寸法制限超過特殊通行許可証 | 外形寸法（長さ/幅/高さ）が規定限度を超える場合 | 交通運輸局 または ベトナム道路総局 | 2〜5営業日 |
| 超重量・長大プロジェクト貨物特殊運行許可証 | 分割不能で基準値を超える大型設備・機械・プラント部材 | ベトナム道路総局 / 各省交通局（ルート別管轄） | 2〜5営業日1運行・最長有効期間30日 |
| 道路改修・架線樹木支障物撤去許可証 | 通過ルート上で路面・橋梁補強や支障物移設が必要な場合 | 該当ルート道路管理機関・電力等インフラ事業者 | 個別審査・協議による |
特殊通行許可証は指定の1車両かつ特定運行ルート（片道または往復）に対してのみ交付されます。複数台による船団輸送の場合、同一ルートであっても各車両ごとに個別申請が必要です。さらに基準超過寸法（幅3.5m超、長さ20m超等）の場合は、法令により先導誘導車（エスコート車）の配置が義務付けられています。
プロジェクト貨物輸送では、わずか1つの不手際（寸法測定ミス、許可ルートの不整合、据付順序の狂い等）が数億円規模のプロジェクト工程を停滞させます。Allshipは統合データ基盤で輸送チェーン全体を精密に制御します。
風力発電ブレードやタワーセクションは長大・大口径であり、複数省を跨ぎ橋梁・道路条件の異なる長距離輸送が必要です。据付日程は商業運転開始日（COD）に直結します。
プロジェクト初期段階からの綿密なルート測量調査を実施し、複数台の並行許可申請を一括手配して据付工程の遅延を防止します。
EPC主契約者の施工工程表と輸送スケジュールを完全同期。許可審査の遅延リスクを早期警告します。
記載の料金はすべて一般的な参考基準額です。プロジェクト貨物は高度な個別性を伴うため、正確な見積りはAllshipの技術員による現地ルート調査・貨物採寸・工程確認に基づいて作成いたします。
品名、正確な寸法（長・幅・高）、重量、および技術図面（外寸図・重心位置等）。
牽引車および台車の自動車検査証、有効期限内の保安基準適合証明書。
運行予定ルート、運行時間帯、安全措置（先導車・警告灯）、道路構造物の保全対策。
運送事業許可証の写し、および必要に応じた認定専門機関による橋梁・トンネル耐荷力調査報告書。
ご注意：運行予定日の3〜5営業日前までの書類提出を推奨します。複数省に跨るルートや耐荷重制限のある橋梁を経由する場合、審査に日数を要することがあります。プロジェクトの円滑な進行のため、早期の仕様確定をお勧めします。
100% 法令遵守
100%
国の重要プロジェクトを支え、各産業分野における固有の技術要件と厳格な安全基準を熟知しています。
風力・太陽光発電や大規模火力プラント建設における超長大・超重量設備の輸送管理。
圧力容器や蒸留塔など、衝撃に敏感な特殊機器・配管設備の厳格な安全輸送手配。
港湾、空港、高速道路建設に伴うプレキャストコンクリート桁や鋼橋部材の安定供給。
生産ライン・工作機械の一貫解体・移設・据付工事。徹底したリスク管理で稼働開始日を厳守。
山岳地帯・険しい現場への超重量鉱山機械の搬送。事前ルート補強や特殊牽引まで対応。
超大型プロジェクト
輸送完遂実績
営業日
平均許可取得期間
24時間運行監視
緊急トラブル即応
保有・配備特殊機材
トレーラー・重機
現場経験が豊富で、各自治体・道路管理者の法規制および許認可手続きに精通しています。
TMS（運行管理）とWMS/OMSを連動させ、現場の据付工程に完全に合わせたジャストインタイム配送を実現。
低床トレーラー、伸縮式トレーラー、多軸油圧モジュール台車、クレーンなど各種特殊機材を網羅。
各管轄交通局・道路総局との緊密な連携により、迅速かつ確実に通行許可を取得し遅延を防ぎます。
プロジェクト貨物の完全な安全性と高い輸送精度を担保する、透明で一貫した業務プロセス。
貨物寸法、総重量、技術図面、希望輸送ルートおよび納期の詳細を確認・把握。
橋梁耐荷重、トンネル・架線クリアランス、カーブ半径など現場ルートを実地測量。
最適車両の選定、運行ルート、輸送日程、および詳細見積書をご提示。
申請書類一式を整備し、道路総局および関係交通当局へ通行許可を申請。
許可ルートに沿った運行、必要に応じた先導車配置、GPSによる24時間運行監視。
現場での検収引き渡し、クレーン荷役と連携した所定位置への安全な据付。
自社保有および緊密なアライアンスによる重機・特殊車両群で、あらゆる技術要件と重量に対応。
300〜500馬力級の高牽引力。各種超重量・長大トレーラーの牽引に特化。
床面高を極限まで低く抑え、高背貨物のトンネル・高架下安全通過を確保。
荷台長を柔軟に延伸可能。風力発電ブレードなど長大部材の専用設計。
数百トン規模の超重量に対応。モジュール連結により軸重を分散し安全運搬。
現場での大型荷役や据付作業を支援。最大数百トン級の揚重能力を配備。
回転灯・標識・無線機を完備し、道路交通法規に則った安全先導を実施。
Allshipのプロジェクト貨物輸送サービスおよび特殊通行許可申請に関する代表的なご質問と回答。
IATA国際基準（DIM 5000）による容積重量の自動換算機能を搭載。世界220以上の国と地域へのUPS航空公式ネットレートを瞬時に検索し、30秒で公式PDF見積書を出力できます。